Découvrez le nouveau XLV
eXciting Lifestyle Vehicle
Vraiment
multifinctionnel
Votre vie sera plus facile sous tous les aspects ou presque. Le XLV est une voiture élégante et pratique, utilisée pour le plaisir et le travail.
du 18 990 CHF
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Votre vie sera plus facile sous tous les aspects ou presque. Le XLV est une voiture élégante et pratique, utilisée pour le plaisir et le travail.
du 18 990 CHF
Plaisir
Pour toute la famille.
Prenez vos vélos ou club de golf et allez-y ! Le XLV est prêt pour vous emmener en un clin d'oeil où vous voulez. Le XLV offre un accès facile au coffre, une conduite merveilleuse et un espace confortable pour cinq personnes.
Espace
Plaisir
de la conduite
Les jauges et les voyants sont disposés de manière à assurer l'accès le plus commode. Le volant sportif de type D facilite la prise en main et son revêtement en cuir chauffant est agréable au toucher et chaud en hiver. Les horloges cylindriques attrayantes sont faciles à lire; la couleur du rétro-éclairage peut être ajustée selon vos préférences personnelles.
Technologies du XLV
Plaisir
Pour les yeux
Un style expressif inspiré par l'aile déployée d'un oiseau promet une aventure, tout en intègrant parfaitement la calandre et les phares.
Design
Vidéo
Détail
Harmonie et dynamisme
L'image du dynamisme juvénile est complétée par des détails élégants, raffinés. Ils donnent au XLV de l'élégance urbaine et de la classe.
L'image du dynamisme juvénile est complétée par des détails élégants, raffinés. Ils donnent au XLV de l'élégance urbaine et de la classe.
Blocs optiques arrière LED
Pare-chocs arrière avec feu de brouillard
Finition brillante sur le montant C
Une liste chromée élégante dynamise la ligne du XLV
Un pare-chocs avec des accents gris clair pour les couleurs de carrosserie claires
Phares HID et feux de circulation diurnes
Rétroviseur extérieur
Un pare-chocs avec des accents gris sombre pour les couleurs de carrosserie sombres
Rails de toit profilés
Vidéo - Intérieur
Équipement riche
Exprimez votre personnalité par les détails.
La sellerie des sièges a été soigneusement sélectionnée et fabriquée à partir de matériaux de haute qualité agréables au toucher, avec une couture élégante. Leur apparence promet des émotions sportives. Il y a aussi des ensembles bicolores offrant une atmosphère caractéristique de l'intérieur qui sera attrayante pour les utilisateurs jeunes de cœur. La sellerie en cuir, les éléments colorés et l'accoudoir peuvent être rouges, beiges ou noirs, les éléments métalliques ont une finition brillante.
Un riche équipement est complété par un volant chauffant ergonomique de type D permettant une prise sûre.
Indicateurs rétro-éclairés
Exprimez votre humeur avec l'une des 6 couleurs du rétro-éclairage
Pour la première fois dans une voiture de cette classe, vous pouvez modifier le rétro-éclairage des indicateurs, en sélectionnant l'une des couleurs vives : rouge, bleu, cyan, jaune, blanc ou noir
Confort
Profitez du confort indépendamment des conditions
Le XLV est équipé d'un certain nombre de solutions qui transforment la conduite en un pur plaisir. Avec les sièges avants chauffants, le siège du conducteur avec ventilation à 2 degrés, les sièges arrières inclinables à 32,5 degrés ou la climatisation à double zone entièrement automatisée avec capteur de température et affichage numérique feront que vous ne voudrez pas quitter l'intérieur de votre nouveau XLV !
Espace
L’arrière de la carrosserie a été allongé pour fournir un espace de chargement accru et prêt pour des charges plus diversifiée, et plus d'espace pour les passagers. Le toit bas, inspiré par les coupés, souligne le caractère sportif de la voiture et avec les montants A et C inclinés, son aspect latéral est plus large et ouvert.
Beaucoup d'espace de chargement supplémentaire
Beaucoup d'espace de chargement supplémentaire
Le volume de chargement est de 720 litres. Les sièges arrière peuvent être rabattus dans une proportion 40:60 ou totalement pour encore augmenter la capacité du coffre. Le coffre est équipé de crochets d’arrimage, d’une prise de 230V/115V et d’un filet à bagages et il y a en plus un compartiment discret sous le plancher.
Commodité
SUV intelligent
La cabine a de nombreux compartiments discrets. La console centrale peut accueillir un iPad et le compartiment avant pour le passager a un plateau pratique. Toutes les portes sont équipées de poches pouvant accueillir des bouteilles de 1,5 litres et un certain nombre de petits objets.
Crochet multifonctions
(à gauche)
Crochet multifonctions
(à droite)
Prise 220V/115V
Ruban élastique
Sièges arrière
rabattus complètement (1.294 l)
Technologie
Moteur
La vraie puissance cachée dans le moteur
Le XLV peut être équipé d'un moteur à essence ou Diesel, les deux de 1,6 l. Les deux sont conformes à la norme Euro 6 et peuvent être combinés avec la boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports et avec deux roues motrices ou quatre roues motrices. Le nouveau moteur à essence e-XGi 160 a la puissance maximale de 128 ch à 6000 tr/min. et le couple maximal de 160 Nm à 4 600 tr/min., il est idéal en ville et sur l'autoroute. Le système NVH réduit le bruit, les vibrations et la rudesse. Le deuxième moteur disponible, Diesel e-XDi 160 (la puissance maximale de 115 ch à 3400-4000 tr/min. et le couple de 300 Nm à 1500-2500 tr/min.) assure l'économie de carburant avec des performances élevées. La cinquième génération de turbocompresseurs E-VGT maximise les performances du moteur, en particulier à la basse et moyenne vitesses.
Conduite sur route et hors route
Pour renforcer la stabilité et la sécurité, le moteur et les roues avants sont montés sur le sous-châssis avant, tandis que les jambes de force MacPherson et les ressorts assurent le confort de conduite le plus élevé et la stabilité à haute vitesse. Dans le même but, la suspension arrière utilise une poutre de torsion avec ressorts hélicoïdaux montés à l'arrière. L'option de 4x4 est équipée d'une suspension multibras, donc la conduite sur la route est confortable, et le pas des roues accru maximise la traction dans la conduite hors route.
Sport
Le mode sportif augmente la sensibilité du volant à haute vitesse et offre la précision et le contrôle maximum du véhicule.
Normal
Sélectionnez le mode normal pour maintenir la résistance modérée du volant pour la conduite à moyenne et haute vitesses.
Comfort
Le mode de confort facilite les manœuvres du véhicule pendant le stationnement et la conduite lente.
Éco
Le mode Éco sert à réduire la consommation de carburant.
Power
Le mode Power est idéal pour le dépassement, en augmentant le couple moteur.
Winter
Le mode Winter permet de démarrer en seconde pour empêcher le glissement des roues.
Entraînement 2WD
Entraînement 4WD pour une meilleure stabilité
Distribution du couple 50:50 (4WD avec verrou)
Sécurité de votre famille.
à la première place
71,4% de la structure sont fabriqués en acier à haute résistance
L'utilisation dans une grande partie de la structure (71,4%) de tôle d'acier de haute résistance à la traction minimise la déformation du châssis en cas de collision et maximise la protection des passagers. La sécurité passive est avant tout l'exécution des 38,5% de la structure du véhicule en acier de pointe avec une très haute résistance. 10 zones du véhicule sont renforcées de matériaux préparés par les techniques de moulage sous pression à chaud.
7 airbags
La sécurité des passagers est notre priorité. 7 airbags (avant, côtés, rideaux et protection des genoux du conducteur) protègent tous les passagers.
Sécurité active
Systèmes de sécurité intelligents
Indépendamment des conditions sur la route, le XLV garantit votre sécurité tout le temps.
Système électronique de stabilisation (ESP)
Le programme électronique de stabilisation surveille en permanence les conditions sur la route et l'état de la voiture, en adaptant le fonctionnement du moteur et la force de freinage à chaque fois que le conducteur risque de perdre le contrôle du véhicule.
Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS)
Le système TPMS mesure en continu la pression des pneus et informe le conducteur de toute modification de la manière adéquate au danger.
Aide au démarrage en côte (HSA)
En maintenant la pression sur les freins, le système HSA empêche le recul du véhicule lors du démarrage sur une pente.
CAMÉRA DE RECUL ET CAPTEURS DE STATIONNEMENT
La caméra de recul qui transmet l'image sur l'écran de la navigation aide à voir ce qui se passe derrière votre voiture en marche arrière, même de nuit. Ainsi, vous pouvez stationner même dans l'endroit le plus étroit.
Distance de freinage
Les grands disques de freins avant et arrière sont parfaits dans toutes les situations.
PRÉTENSIONNEURS DOUBLES DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Le système avancé des ceintures de sécurité avec des prétensionneurs doubles qui tendent automatiquement les ceintures pour mieux maintenir et protéger les passagers lors de l'impact.
Détails techniques et équipement
Équipement
| Crystal | Quartz | Sapphire |
|---|
| 5 ans de garantie du fabricant (jusqu'à 100.000 km) | |||
| 5 ans de garantie de mobilité (Europe) |
| Contrôle de motricité (TCS) | |||
| ESP – système de contrôle électronique de la stabilité | |||
| Système antiblocage des roues (ABS) | |||
| Répartition électronique de la force de freinage (EBD) | |||
| Système d'assistance de freinage d'urgence (ESS) | |||
| Assistance au freinage d’urgence hydraulique (HBA) | |||
| Système automatique de freinage d'urgence (AEBS) | |||
| Système d'alerte de collision frontal (FCWS) | |||
| Alerte de franchissement involontaire de voie (LDW) | |||
| Assistant d'aide au maintien dans la voie (LKA) | |||
| Assistant de feux de route (HBA) | |||
| Système de reconnaissance des panneaux de signalisation (TSR) | |||
| Contrôle de freinage en courbe (CBC) | |||
| Assistant dynamique du couple de braquage (DST) | |||
| Compensation du fading des freins (FBC) | |||
| Protection anti-retournement active (ARP) | |||
| Assistance au démarrage en côte (HSA) | |||
| Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) | |||
| Phares HID | |||
| Phares réglables en hauteur / feu de stop à DEL | |||
| Phares de jour DEL (DRL) | |||
| Phares de brouillard avant | |||
| Affichage du changement de rapport (GSI) | |||
| Airbags conducteur et passager avant / Airbag passager avant désactivable | |||
| Airbags latéraux avant | |||
| Airbag de genoux pour le conducteur | |||
| Airbags rideaux avants et arrière | |||
| Rétracteur et capteur de force des ceintures avant | |||
| Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur | |||
| Rappel du bouclage de la ceinture à toutes les places | |||
| Points d’ancarge «ISOFIX» pour sièges enfants à l'arrière | |||
| Verrouillage de sécurité pour les enfants aux portes arrière | |||
| Antidémarrage électronique | |||
| Alarme antivol | |||
| Verrouillage central avec commande à distance | |||
| Verrouillage automatique des portières | |||
| Kit de réparation pour pneus | |||
| Capteurs avant de distance de parcage | |||
| Capteurs arrière de distance de parcage |
| Jantes de 16" en acier avec pneus 205/60 R16 avec enjoliveurs de roues | |||
| Jantes de 16" en alliage léger avec pneus 205/60 R16 | |||
| Jantes de 18" en alliage léger avec pneus 215/45 R18 – Diamond Cut | |||
| Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie | |||
| Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie avec clignotants LED intégrés | |||
| Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement | |||
| Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et réchauffants | |||
| Poignées de portes couleur carrosserie | |||
| Antenne de toit | |||
| Barres de toit argentées | |||
| Spoiler de toit avec troisième feu de stop LED intégrée |
| Système Keyless-Go avec bouton de démarrage | |||
| Tableau de bord Supervision avec des couleurs réglables | |||
| Ordinateur de bord avec indication de la température extérieure | |||
| Pare-soleil avec miroir de maquillage (conducteur et passager avant) | |||
| Pare-soleil avec miroir de maquillage éclairé (conducteur et passager avant) | |||
| Rétroviseur intérieur photosensible | |||
| Poignées intérieures des portes chromées | |||
| Poignées intérieures des portes couleur titane | |||
| Protection du seuil des portes avant en acier inoxydable | |||
| Clignotants avec fonction de changement de voie (par impulsion) | |||
| Volant Sport avec 3 différents modes d’utilisation (Normal, Confort, Sport) | |||
| Volant gainé de cuir | |||
| Pommeau de levier de vitesse gainé cuir | |||
| Volant ajustable en hauteur | |||
| Volant ajustable en hauteur et en profondeur | |||
| Volant chauffant | |||
| Accoudoir central avant avec vide-poche | |||
| Accoudoir central à l'arrière | |||
| Bacs de rangement dans les portières avant et arrière | |||
| Porte-gobelet avant et arrière | |||
| Cendrier amovible | |||
| Cache bagages | |||
| Pris 12V a l'avant | |||
| Sièges conducteur réglable en hauteur | |||
| Siège conducteur réglable électriquement | |||
| Siège conducteur et passager avant ventilés | |||
| Appui-têtes réglables en hauteur à l’avant | |||
| Sièges arrière rabattables 60:40 | |||
| Garnissage en tissu | |||
| Sellerie en cuir | |||
| Sièges avants chauffants | |||
| Sièges chauffants à l’arrière | |||
| Régulateur de vitesse | |||
| 6 haut-parleurs dont 2 tweeters | |||
| Commandes du système audio au volant | |||
| Radio 2Din CD/MP3/Bluetooth | |||
| Système Smart-Audio: ecran tactile 7" haute résolution, RDS, MP3, connectivité iPod® / iPhone® | |||
| Navigation, Système Smart-Audio, TMC (Traffic Message Channel) | |||
| Interface Bluetooth avec fonction mains libres | |||
| Connexion USB et AUX | |||
| Connexion USB et HDMI | |||
| Caméra de recul |
| Vitres avant teintées et vitres arrière surteintées (Privacy Glass) | |||
| Vitrages en verre athermique | |||
| Senseur de feux et de pluie | |||
| Essuie-glace de vitre arrière avec réglage d’intervalle | |||
| Vitres électriques avant et arrière | |||
| Vitres électriques avec descente automatique côté conducteur | |||
| Climatisation manuelle | |||
| Climatisation automatique bi-zone avec sonde de température extérieure et affichage digital |
| Prix de base essence | 18 990CHF | 22 990CHF | 25 990CHF |
| Prix de base diesel | 20 990CHF | 24 990CHF | 27 990CHF |
| Transmission intégrale (pour l'essence qu’avec la boîte automatique) | 2 000CHF | 2 000CHF | 2 000CHF |
| Boîte automatique à 6 rapports | 2 000CHF | 2 000CHF | 2 000CHF |
| Peinture métallisée | 650CHF | 650CHF | 650CHF |
| Toit ouvrant électrique | 1 250CHF | 1 250CHF | |
| Paquet style (jantes de 18» en alliage léger, vitres arrières assombries, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec clignotants LED intégrés, spoiler de toit avec troisième feu de stop LED intégrés, barres de toit) | 1 200CHF | ||
| Système de navigation TomTom® | 800CHF | ||
| Idle Stop & Go (ISG) (seulement pour boîte manuelle; Crystal & Quartz seulement pour 2WD) | 400CHF | 400CHF | 400CHF |
| Paquet sécurité (Phares de projection HID, LDWS, LKAS, HBA, TSR, Tableau de bord Supervision avec des couleurs réglables) | 1 000CHF |
Données techniques
Moteur à essence e-xGI 160
| Unités | 2WD 6 man * / 6 aut | AWD 6 aut * |
| Capacité du réservoir | l | 47 |
| Cylindrée | cm3 | 1.597 |
| Diamètre du cylindre x course | mm | 76 X 88 |
| Alésage x Course | - | 10,5 : 1 |
| Nombre de cylindres | - | 4 en ligne |
| Puissance maximum | kW/tr/min | 94 / 6000 | |
| Puissance maximum | PS/tr/min | 128 / 6000 | |
| Couple maximum | Nm/tr | 160 / 4600 | |
| Vitesse maximum | km/h | 178 man. / 172 aut. | 172 |
| Efficacité | - | G / G | G |
| CO2 (combiné)3(ISG**) | g/km | 165 / 176 | 184 |
| CO2 (fourniture de carb.)4(ISG**) | g/km | 36 / 39 | 40 |
| Cycle combiné (ISG**) | l/100km | 7,1 man. / 7,6 aut. | 7,9 |
| Cycle urbain (ISG**) | l/100km | 9,5 man. / 10,3 aut. | 10,8 |
| Cycle extra urbain (ISG**) | l/100km | 5,6 man. / 6,0 aut. | 6,2 |
| Norme d'emission | - | Euro 6 | |
| Longueur hors tout | mm | 4440 |
| Largeur hors tout | mm | 1798 |
| Hauteur hors tout | mm | 1605 (1635 avec barres de toit) |
| Empattement | mm | 2600 |
| Voie avant | mm | 1555 |
| Voie arrière | mm | 1555 |
| Porte-à-faux avant | mm | 865 |
| Porte-à-faux arrière | mm | 975 |
| Angle d’approche | degrés | 20 |
| Angle de sortie | degrés | 20,8 |
| Angle ventral | degrés | 17 |
| Garde au sol (vide) avant | mm | 167 |
| Garde au sol (vide) arrière | mm | 167 |
| RayDiamètre de braquage | m | 10,6 |
| Poids maximum | kg | 1870 | 1950 |
| Poids du véhicule | kg | 1463 man. / 1484 aut. | 1589 |
| Poids brut de la remorque freiné | kg | 1000 | |
| Poids brut de la remorque non freiné | kg | 500 | |
Moteur diesel e-XGi 160
| Unités | 2WD 6 man. * / 6 aut. | AWD 6 aut. * / 6 aut. |
| Capacité du réservoir | l | 47 |
| Cylindrée | cm3 | 1597 |
| Alésage x Course | mm | 76 X 88 |
| Taux de compression | - | 15,5 : 1 |
| Nombre de cylindres | - | 4 en ligne |
| Puissance maximum | kW/tr/min | 85 / 3400-4000 | |
| Puissance maximum | CV/tr | 115 / 3400-4000 | |
| Couple maximum | Nm/tr | 300 / 1500-2500 | |
| Vitesse maximum | km/h | 170 man. / 174 aut. | 170 man. / 174 aut. |
| Efficacité | - | C (C) / F | D (D) / F |
| Equivalent d'essence2 (ISG**) | l/100km | 5.3 (5.1) / 6,7 | 5.8 (5.5) / 7,1 |
| CO2 (combiné)3 (ISG**) | g/km | 121 (117) / 154 | 131 (127) / 164 |
| >CO2 (fourniture de carb.)4 (ISG**) | g/km | 20 (19) / 25 | 22 (21) / 27 |
| Cycle combiné (ISG**) | l/100km | 4,7(4.5) man. / 5,9 aut. | 5,1(4.9) man. / 6,3 aut. |
| Cycle urbain (ISG**) | l/100km | 5,4(5.1) man. / 7,5 aut. | 5,7(5.4) man. / 7,9 aut. |
| Cycle extra urbain (ISG**) | l/100km | 4,2(4.2) man. / 4,9 aut. | 4,6(4.6) man. / 5,3 aut. |
| Norme d'emission | Euro 6 | ||
| Longueur hors tout | mm | 4440 |
| Largeur hors tout | mm | 1798 |
| Hauteur hors tout | mm | 1605 (1635 avec barres de toit) |
| Empattement | mm | 2600 |
| Voie avant | mm | 1555 |
| Voie arrière | mm | 1555 |
| Porte-à-faux avant | mm | 865 |
| Porte-à-faux arrière | mm | 975 |
| Angle d’approche | degrés | 20 |
| Angle de sortie | degrés | 20,8 |
| Angle ventral | degrés | 17 |
| Garde au sol (vide) avant | mm | 167 |
| Garde au sol (vide) arrière | mm | 167 |
| RayDiamètre de braquage | m | 10,6 |
| Poids maximum | kg | 1970 | 2060 |
| Poids à vide | kg | 1547 man. / 1564 aut. | 1647 man. / 1674 aut. |
| Poids brut de la remorque freiné | kg | 1500 | |
| Poids brut de la remorque non freiné | kg | 500 | |
* 6 man. = 6-vitesse de transmission manuelle, la transmission automatique à 6 aut. = 6 vitesses
** Système start-stop (ISG: Idle Stop & Go)
1 La conduite, les conditions routières et atmosphériques ainsi que l’état du véhicule peuvent influencer ces valeurs. La consommation normalisée, basée sur une méthode de mesure au banc d'essai selon des normes UE, est qualifée à effectuer des comparaisons avec d'autres modèles.
2 Pour que les consommations d'énergie des différents types d'entraînement (essence, diesel, gaz, courant etc.) soient comparables, elles sont également indiquées comme soidisant équivalent essence (unité de mesure de l'énergie).
3 Moyenne de tous les véhi cules neufs disponibles en Suisse: 134 g/km
4 Emissions de CO2 liées à la fourniture de carburant
