163PS*/280Nm
Puissance / Couple
Moteur à essence de 1,5 litre
Moteur à essence de 1,5 litre
703 - 1,662L
Capacité maximale
Capacité du coffre
Capacité du coffre
8
Airbags
5 Années
Garantie
jusqu'à 100.000km
jusqu'à 100.000km
PUISSANT, DYNAMIQUE ET ROBUSTE
Acteur de caractère
DRIVE WITH CONFIDENCE
Jantes 17 en aluminium
Jantes 18 en aluminium
Jantes 20 en aluminium "diamond cut"
INTELLIGENTE, NUMÉRIQUE ET INTUITIVE
ÉCLAIRAGE D'AMBIANCE
Apple CarPlay et Android Auto
(uniquement en combinaison avec le système de navigation 9,2")
9 Écran audio intelligent avec caméra de recul HD
Circuit de pagaie
Chargeur de batterie sans fil
BOÎTE AUTOMATIQUE À 6 VITESSES
Spirit of Adventure
163CV/280Nm
Puissance / Couple
Moteur à essence de 1,5 litre
Moteur à essence de 1,5 litre
1,500kg
mavec remorque freinée
300mm
Profondeur de gué
4x2/4x4
Entraînement pour
Sélection
Sélection
1st Edition
- Traction intégrale
- Revêtements de sièges en cuir partiel (assise en similicuir, joues des sièges en tissu)
- Sièges chauffants
- Chauffage du volant
- Airbags latéraux frontaux et airbags tête/épaules avant et arrière (airbags de longueur).
- Hayon électrique
- Climatisation automatique bi-zone
- Tableau de bord numérique (12,5 pouces)
- Système de navigation 9,2
- Écran LCD de 8 pouces pour la climatisation
- Jantes en aluminium 20" "Diamond Cut"
- Apple CarPlay et Android Auto
- Caméra de recul
- Aide au stationnement avant et arrière
- Climatisation automatique
à partir de
47 790 CHF1
Configurez maintenant
47 790 CHF1
Spécifications
| Unités | 2WD 6MT | 6AT | 4WD 6AT |
| Réservoir de carburant | l | 50 |
| Cylindrée | cm3 | 1.497 |
| Nombre de cylindres | - | 4 dans une rangée |
| Max. Puissance | kW/tr/min | 120 / 5.000-5.500 | |
| Max. Puissance | CV/tr/min | 163 / 5.000-5.500 | |
| Couple maximal | Nm/tr/min | AT 280 / 1500-4000 | |
| Vitesse maximale | km/h | 194 | 191 |
| combiné (WLTP) | l/100km | 7.9 | 8.5 | 9.1 |
| C02 combiné (WLTP) | g/km | 181 | 194 | 207 |
| Classe d'efficacité énergétique | - | E | F | F |
| Normes d'émission | - | Euro 6d Step 2 | |
| Longueur totale | mm | 4.700 |
| Largeur totale | mm | 1.890 |
| Hauteur totale | mm | 1.710 | 1720 (avec rails de toit) |
| Empattement | mm | 2.680 |
| Voie avant | mm | 1.610 |
| Voie arrière | mm | 1.610 |
| Porte-à-faux avant | mm | 1.630 |
| Porte-à-faux arrière | mm | 1.630 |
| Garde au sol min. | mm | 195 |
| Diamètre de braquage min. | m | 10.84 |
| Poids total | kg | 2.050 | 2.080 | 2.170 |
| Poids à vide | kg | 1.498 | 1.528 | 1.618 |
| Charge max. poids de remorquage freiné | kg | 1.500 | |
| Charge max. poids de remorquage non freiné | kg | 750 | 500 | 500 |
Vous avez le choix
prenez le contrôle
*
*
*
* disponible à partir du T4
703
1181
1320
1662
CHARGER ET DÉCOLLER
L'espace de chargement a la meilleure capacité de sa catégorie: 703 litres - 1.662 litres. Un grand espace de chargement digne d'un SUV de taille moyenne.
CONDUIRE EN TOUTE SÉCURITÉ
AEB
LDW
LKA
RCTA
RCTW
FVSA
DAA
HBA
SEW
BSW
BSA
IACC
CLKA
ESP
Systèmes de freinage d'urgence autonomes (AEB)
Alerte de franchissement de ligne (LDW)
Assistance au maintien dans la voie (LKA)
Assistant de stationnement (RCTA).
ALERTE DE TRAFIC TRANSVERSAL À L'ARRIÈRE
Avertissement de déplacement du véhicule qui précède (FVSA)
Assistant d'attention au conducteur (DAA)
Assistant de feux de route (HBA)
Avertisseur de sortie de route (SEW)
AVERTISSEMENT DE DÉTECTION DES ANGLES MORTS
Assistant d'angle mort (BSA)
RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF INTELLIGENT
Avertisseur de franchissement de ligne avec fonction de centrage (CLKA)
PROGRAMME DE STABILITÉ ÉLECTRONIQUE
L'AEB désactive automatiquement le Clapet d'étranglement et les freins afin de réduire le risque de collision grave.
LDW avertit le conducteur lorsque le module de caméra frontale détecte une sortie de voie involontaire.
Si le véhicule menace de quitter sa voie de circulation alors que le clignotant n'est pas enclenché, le véhicule est ramené dans sa voie par une intervention automatique sur le volant.
Si un risque de collision avec la circulation est détecté lors d'une marche arrière, le système RCTA freine immédiatement le véhicule.
Si un véhicule en approche est détecté lors d'une marche arrière
est détecté,
RCTA émet une alarme et actionne automatiquement les freins pour arrêter le véhicule.
et de réduire le risque
minimiser les risques de collision.
Après que la voiture qui précède s'est éloignée, le FVSA émet un message visuel et une alarme sonore après un certain temps.
Le comportement du conducteur est surveillé à tout moment et dès qu'une fatigue du conducteur est détectée, le DAA émet une alarme sonore et recommande une pause dans la conduite.
En surveillant la lumière des phares des véhicules arrivant en sens inverse et les feux arrière des voitures qui précèdent, le HBA analyse l'environnement et commute automatiquement entre les feux de route et les feux de croisement.
Avant de sortir, les passagers du véhicule sont avertis si un véhicule s'approche par l'arrière.
Assiste automatiquement le freinage lorsqu'il y a risque de
collision
détecte des véhicules dans l'angle mort lors d'un changement de voie.
Si des véhicules sont détectés dans l'angle mort lors d'un changement de voie, une collision imminente est évitée grâce à l'intervention automatique des freins.
Régulateur de vitesse adaptatif intelligent (IACC)
Lorsque vous conduisez avec le régulateur de vitesse actif, vous ne vous contentez pas de maintenir la distance avec le véhicule qui vous précède.
est maintenu, mais
en intervenant sur la direction, le véhicule est automatiquement maintenu dans sa voie.
La caméra frontale surveille le marquage au sol et le système maintient automatiquement le véhicule au centre de la voie.
L'ESP dispose d'un système de freinage multicollision (MCB),
qui permet à
évite les accidents secondaires après un accident. L'ESP dispose d'un système
système de freinage multicollision (MCB), qui empêche
empêche les accidents secondaires après un accident primaire, et le contrôle de l'oscillation (Trailer Sway Control
Control)
empêche votre remorque ou votre caravane de se déplacer sur le côté lorsque vous la tirez.
1
2
3
4
5
6
7
8
Sécurité
Essai auto
POUR LE CHEMIN QUI NOUS ATTEND
voyez par vous-même
*Consommation combinée l/100 km 7,9-9.1, CO2 combiné 181-207 (selon le règlement (CE) no. 715/2007). Classe d'efficacité E-F
La valeur moyenne de CO2 pour les voitures de tourisme en Suisse est de 129g., la valeur cible est de 118g.
